滚子链传动的设计计算

    一、链传动的主要失效形式
     1、铰链的磨损
     2、链板疲劳破坏
     3、滚子、套筒的冲击疲劳破坏
     4、铰链的胶合
     5、链条的过载断裂（低速时易出现）

二、滚子链传动的额定功率曲线

     特定条件：两轮共面，Z1=19，Lp=100，载荷平稳，按推荐的方式润滑，寿命为15000h
     三、滚子链传动的设计计算
     已知：

工作条件等
设计：
1、选择链轮齿数

齿数

少时，链速波动大，动载荷大，铰链和齿面磨损加剧。

齿数

应尽量多选，但应使

否则

过多时

大，易产生脱链。

2、选定中心距，计算链节数

     中心距过小，啮合齿数少，加剧磨损；
     中心距过大，链条抖动。

根据选定的中心距和齿数，求链节数，并圆整为偶数。

3、确定链节距p
计算功率

式中：

—工作情况系数

—小齿轮齿数系数

—排数系数
根据

，由功率曲线图选出链节距p。

结论：链轮转速越高，节距越大，齿数

越少，动载冲击越严重，噪音越大。若速度高，功率大时，应优先选用小节距多排链。
     四、低速链的静强度验算
     对于链轮v<0.6m/s的低速链传动，主要失效形式为链条的过载拉断，因此应进行静强度计算，即

式中：

—链条的极限拉伸载荷

—工作情况系数
F—有效圆周力
[s]—许用安全系数,一般[s]=4~8