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一、V带的结构 工作面：V带的两侧面 法向力  摩擦力  当量摩擦系数   V带的截面结构  1.顶胶 2.承载层 3.底胶 4.包布层 二、普通V带标准 Y、 Z 、 A 、 B 、 C 、D 、E 本文来自www.eadianqi.com  表1普通V带的截面尺寸 mm  三. 设计准则和单根V带的额定功率 带传动失效形式: 1. 打滑 2. 带的疲劳破坏 带传动设计准则: 在保证带传动不打滑的条件下,应使带具有一定的疲劳强度和寿命。 保证不打滑条件:  单根V带传递的功率 带传动的承载能力取决于传动带的材质、结构、长度，带传动的转速、包角和载荷特性等因素。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有 单根V带的基本额定功率P0是根据特定的实验和分析确定的。 实验条件：传动比i=1、包角α＝180°、特定长度、平稳的工作载荷。  基本额定功率  可查表四、V带传动的设计步骤及方法 已知条件：传递功率P、转速  (或传动比)、传动位置要求、工作条件等。设计内容：确定V带的型号、长度L 、根数Z、传动中心距a 、带轮直径、结构尺寸、画出带轮零件图等。 设计计算步骤：  本文来自www.eadianqi.com 1.确定计算功率  式中 P—传递的名义功率（如电动机的额定功率，KW）  —工作情况系数 2.选择带的型号 按  由选型图选择带的型号当所选取的结果在两种型号的分界线附近，可以两种型号同时计算，最后从中选择较好的方案。  自动控制网www.eadianqi.com版权所有 3.选定带轮的基准直径  带轮直径小可使传动结构紧凑，但另一方面弯曲应力太大，使带的寿命降低。 设计时为避免弯曲应力过大，应取小带轮的基准直径  ， 的值可查表。忽略弹性滑动的影响，  宜取标准值。表8—4 Ｖ带带轮最小直径及标基准直径系列 mm  4.验算带速  本文来自www.eadianqi.com 带速不宜过高，否则 离心力增大，带轮间摩擦力减小，容易打滑； 单位时间内绕过带轮的次数也增多，降低传动带的工作寿命 带速不宜过低，否则 当传递功率一定时，传递的圆周力增大，带的根数增多  5.确定中心距a和带长  a过小则  小 ；a过大则 带产生颤动初定中心距  自动控制网www.eadianqi.com版权所有 根据  计算带长  由   V带的基准长度 根据初选长度  ，由表选取与之相近的基准长度作为所选带的长度，然后就可以计算出实际中心距a，即 自动控制网www.eadianqi.com版权所有  考虑到安装调整和带松弛后张紧的需要，应给中心距留出一定的调整余量。中心距的变动范围为  6.验算小带轮包角  小带轮包角可按下式计算  设计要求：  如不满足，可加大中心距或加张紧轮。  自动控制网www.eadianqi.com版权所有 7.确定带的根数z   式中：   带的根数应取整数。为使各带受力均匀，根数不宜过多，一般应满足z<10。如计算结果超出范围，应改V带型号或加大带轮直径后重新设计。 8.确定初拉力  合适的初拉力是保证带传动能力的重要条件。初拉力不足则摩擦力小，V带易发生打滑；初拉力过大则会使V带的寿命降低，作用在轴和轴承上的压力过大。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有 9.确定压轴力    |